低温環境で使用されるベアリングラジアルクリアランスの設計は、モーターの異常なノイズ、すなわち大きなノイズを引き起こします。低温条件下では、軸受の外輪が縮小し、放射状のクリアランスが小さくなり、製造時に軸受の放射状のクリアランスが許容範囲に下がります。ブラシレスDCモーターは、ボールが走り、レースウェイとの激しい摩擦を引き起こし、異常な騒音を引き起こします。軸受が組み立てられると、軸受の内側のリングが圧迫され、ラジアルクリアランスも小さくなります。
1. モータシャフトのベアリングサイズやシャフト端のR角度など、BLDCモータベアリングアセンブリプロセスが異常かどうかを確認します。
2. 軸受半径のクリアランスを調整します。軸受径のクリアランスを上げ(たとえば、許容値を5-12μから8-15μに調整)、初期異常フィードバックDCブラシレスモータのベアリングを交換し、低温で動作して同じ異常なノイズが発生するかどうかを確認します。計画が実証されます。半径方向のクリアランスが大きすぎると、軸受動作が大きなランアウトの問題を起こしやすくなります(特に高温環境で)。軸受の半径方向クリアランスの調整の同期は、ベアリングのアセンブリ前圧を増加させる必要があります。DCブラシレスモーターの整流設計計画 一部調整が必要です。ベアリングの半径方向のクリアランスが減少し、ボール走行とレースウェイの間の激しい摩擦をシミュレートします。初期段階で異常なフィードバックを持つモータでは、常温でモータの電源が入ったときに、低温で走行する際に同様の違いがあるかどうかを確認します。状況の影響に基づく計画のデモンストレーション。
3. ベアリンググリースの物理的特性の違い解析を行います。異常雑音モータベアリングのグリースは、一般に低温でベースオイルの粘度を増加させ、過度に高い油粘度は遠心油分離および移動流量に影響を与えます。この種のグリースは、長距離輸送の防振包装に摩耗しやすいため、低温異常ノイズの出現につながります。
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