DCブラシレスモーターの動作磁束は、コイルの磁場内の磁性鋼の平均磁束密度によって形成されるエアギャップ磁束に基づいている必要があります。 磁性鋼の各極の磁束密度の最大値は磁性鋼の残留磁束密度である必要があり、磁性鋼のさまざまな場所での磁束密度は磁性鋼の最大磁束密度を超えないものとします。
（1）磁石の機械的極アーク係数の影響。 表面実装磁石の機械的夾角が磁石の極ピッチよりも小さい場合は、磁石の磁束に影響を与えて低減する必要があります。 この係数は、磁束極アークの幅と磁石の極ピッチの比であり、機械的極アーク係数と呼ばれます。
（2）磁性鋼の磁極アーク係数の影響。 磁性鋼の磁束密度分布波形は必ずしも方形波ではないため、正弦波、サドル波、台形波などの場合があり、平均磁束密度の係数は異なっている必要があります。 このため、係数を使用する必要があります。 磁性鋼の最大磁束密度を掛けると、磁性鋼の実際の平均磁束密度を表します。 この係数は、磁石の磁極アーク係数と呼ぶことができます。
（3）磁性鋼の厚さは磁性鋼の長さです。 モーターのエアギャップ長はすべて、磁性鋼の磁束密度をモーターのエアギャップ磁束密度に減少させ、磁性鋼の最大磁束密度よりも低いエアギャップをもたらします。 平均磁束密度。
（4）エアギャップの平均磁束密度は、さまざまな割引係数に磁性鋼の最大磁束密度を掛けたものです。 DCブラシレスモーターの磁性鋼磁束密度をモーターエアギャップの平均磁束密度に変換するための計算基準および方法として。 別の見方をすれば、エアギャップ磁束は平均値であるため、DCブラシレスモーターのエアギャップ円周におけるエアギャップ磁束の分布は均一であり、モーターと磁気のエアギャップ磁束は均一であると見なす必要があります。モーターローターの磁束パスポールの数は関係ありません。 磁性鋼の磁気特性が同じで、磁束密度分布の波形が同じである場合、エアギャップの周囲の磁性鋼の数は、平均磁束密度およびエアギャップとは関係ありません。発生する磁束。 均一なエアギャップフラックスの概念を使用して、モーターへの影響を検討します。これにより、将来のブラシレスDCモーターの設計と計算が容易になります。
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